隧道风机叶轮的磨损和处理办法

1.叶轮的磨损

风机叶轮转动起来后可将少量大颗粒和许多微小的粉尘颗粒随同高温、高速的烟气一起通过引风机，江苏鼓风机，使叶片遭受连续不断地冲刷。长此以往，在叶片出口处形成刀刃状磨损。由于这种磨损是不规则的，因此造成了叶轮的不平衡。此外，叶轮表面在高温下很容易氧化，生成厚厚的氧化皮。这些氧化皮与叶轮表面的结合力并不是均匀的，某些氧化皮受振动或离心力的作用会自动脱落，这也是造成叶轮不平衡的一个原因。

2.叶轮的结垢

隧道施工洞内烟气湿度很大，未除净的粉尘颗粒虽然很小，但粘度很大。当它们通过引风时，在气体涡流的作用下会被吸附在叶片非工作面上，特别在非工作面的进口处与出口处形成比较严重的粉尘结垢，并且逐渐增厚。当部分灰垢在离心力和振动的共同作用下脱落时，叶轮的平衡遭到破坏，整个引风机都会产生振动。

2、解决叶轮不平衡的对策：

1．解决叶轮磨损的方法，除提高风机的通风效果之外，的方法是提高叶轮的抗磨损能力。

目前，这方面比较成熟的方法是叶轮经精密铸压成型，添加抗磨的金属元素，然后经过热喷涂技术，即用特殊的手段将耐磨、耐高温的金属或陶瓷等材变成高温、高速的粒子流，喷涂到叶轮的叶片表面，形成一层比叶轮本身材料耐磨、耐高温和化性能高得多的强硬外衣。这样不仅可减轻磨损造成叶轮动平衡的破坏，还可减轻氧化层产生造成的不平衡问题。

鼓风机分类：

鼓风机分类可以按气体流动的方向，分为离心式、轴流式、斜流式和横流式等类型。

鼓风机根据气流进入叶轮后的流动方向分为：轴流式鼓风机、离心式鼓风机和斜流（混流）式鼓风机。

鼓风机按用途分为压入式局部鼓风机（以下简称压入式鼓风机）和隔爆电动机置于流道外或在流道内，鼓风机厂家，隔爆电动机置于防爆密封腔的抽出式局部鼓风机（以下简称抽出式鼓风机）。

鼓风机的发展趋势：

鼓风机发展将进一步提高鼓风机的气动效率、装置效率和使用效率，以降低电能消耗；用动叶可调的轴流鼓风机代替大型离心鼓风机；降低鼓风机噪声；提高排烟、排尘鼓风

机叶轮和机壳的耐磨性；实现变转速调节和自动化调节。

全风鼓风机的性能特点：

1、安装容易

全风高压鼓风机可随时安装于使用场所供压缩空气或用于抽空。且能任意安装水平或垂直的方向。

2、结构坚固

全风高压鼓风机本体用ADC12铝合金铸造，鼓风机价格，有别于一般铁壳或AC10铝合金制之鼓风机，ADC12材质与奔驰轿车车轮鼓同一材质，高温离心鼓风机，更坚固耐用。

3、可靠性高

除了叶轮外，全风高压风机没有其他动件，且叶轮直接连接马达，无齿轮或传动皮带，因此可靠性高，几乎免维修。

无油气、无污染，叶轮旋转时，不与任何不见接触，免润滑，因此可保证无油气。

4、低震动

全风高压鼓风机零件采用德国、日本进口加工、检测设备，运转部分之零件均经过极精密之平衡设计，测试、校正所以震动率很低级。

5、低噪音

全风高压风机使用高压低噪音马达直接传动，出入口皆有内藏式消音设备，能降低运转时噪音。

特性说明：

1。高压，大风量，低噪音，轻量化.

2。采用铝合金材质，大幅降低重量，达到轻量化的目的。

3。马达为I.E.C设计（马达采用IP55标准，绝缘等级采用F或H级，具3C、CE认证。），全闭外扇型铝框马达，特殊轴心设计，可适合长时间使用。

4。采用多级叶轮使之周围气体以螺旋方向运转从而达到增压效果，叶轮采用特殊平衡校正以低震动。特殊叶片设计，压力高，风量大，噪音低，寿命长。

5。特殊风量调节风门，风量控制稳定性高，操作容易（CX.TB.HTB适用）。

样式种类齐全，库存多，交货迅速。